女性の社会参加 - 働く環境の整備とは

今回の選挙には女性の働く環境についての提言があまり見当たりません。

いきなり解散の選挙ですから、そこにポリシーも何も感じられず、ただの自己保身解散と言われる所以でもあり、当然ですが政策上の訴求も準備もあったものではなく、各候補者の陣営も何をどう訴えたら良いのかさえおぼつきませんね。

しかし、今回もまた女性の候補者がさほどに伸びていません。

当然衆議院議員に限らず国会議員を始め、地方議員や首長に関しましても女性の存在は10年前と比較してもさほどに伸びたとは感じないのです。

何かあるごとに女性の社会進出だの働く女性だのと言われてはおりますが、それはやはり独身時代に限ってのことが多く、現実的には結婚して子育て期間に入りますと女性の社会的な立場はよろしくない方向に相当変化してしまいます。

これを是正して労働力不足の深刻な我が国のGDPに寄与していただこうと言うのが政府、執行機関などの長年の宿願でもあるのですが、意に反して社会実態は好転しません。

制度的なものもあるのでしょうが、それよりもやはり子育てを誰が担当するのかという現実的な問題がそこにはあり、それを社会がどう理解して受け入れているのかということなのだろうと思います。

例えば蓮舫（旧民主党）氏が公用車でご自分のお子さんを送迎していたとしてその事実について追求された問題ですが、これこそ今の我が国の「問題」であったと思っています。

女性が子育てをしている期間の職務にあたり、どうしても子育てから離れることなどできるわけがないと言うことを理解できるなら、むしろ送迎などの手段を前向きに捉えて補助するような制度の提言をすべきでありましょう。

そこを公私混同などと非難するほうがむしろどうなんだろうと思うのです。

これでは女性の社会進出など期待するどころかまさに弊害以外の何物でもありません。

お母さんが仕事を持っていて、学童が通学する際に一緒に行動することに何の不思議もなく、むしろ同乗するならば、それは子供の治安の面からも、家族を持つ職業人としての生活の面からも合理的な行動であります。

この合理性がわからない政治家は、本当の意味で現在の日本の国際的な地位と経済的衰退の現実を理解できていないのではないかと言えます。

現実を理解して、整理して、合理的に処理する。

この手法が賄えないのなら所詮女性の就労を活性化して日本の経済の助長とするなどは、およそ夢想であり、非現実的な凡人以下の存在であります。

ただの攻撃のための手段として使われた蓮舫氏の公用車送迎問題は、そもそも日本の政治家の「女性の社会参加」と言う重大な問題に対する意識の希薄さが露呈した瞬間だと思うのです。